CONFLUENCIA

Lluvia mortal

Viajeros del tren nocturno

 

 

 

 

 

 

CONFLUENCIA.

Durante cuarenta años hemos vivido un sueño. El año 2007 estalló la crisis económica. Ahora, la confusión, el miedo, el terrorismo importado por nuestros propios gobiernos, la reaparición del comunismo revolucionario nos conducen al caos más absoluto.

¿Las causas? Seguramente la curiosa confluencia de intereses entre la izquierda más radical y eso que comienza a denominarse claramente con el apelativo de ultraliberalismo que nada tiene que ver con la libertad de mercado.

La Unión Soviética echó el cierre en los años ochenta. Se supone que cayó el muro, pero es más probable que las inteligencias que gobiernan este planeta lo dejaran caer voluntariamente. La guerra fría había demostrado que frente a la libertad, la libertad económica fundamentalmente, la planificación estatal había fracasado. La URSS no podía responder al desarrollo económico y sobre todo tecnológico y militar de los Estados Unidos. La revolución abandonaba su criatura más querida y se lanzaba al vacío. En adelante el proceso de cambio en occidente lo llevarían a cabo los miembros del partido en los propios países del bloque OTAN.

Las legiones de asalto estarían compuestas por los teóricos olvidados del sistema, todos aquellos que hubieran sufrido rechazo, burla, desamparo. Los nuevos pobres de la Tierra serían los humillados y preteridos en los esquemas mentales del liberalismo americano. Homosexuales, negros norteamericanos (afroamericanos en adelante para abolir el término “negro” o “negrata”, tan insultante y poco respetuoso), inmigrantes de otras culturas y sobre todo y por encima de todo, mujeres. Sin la mujer el hombre occidental, la sociedad en general está perdida. Oponer la mujer al varón es destrucción segura de cualquier cultura, a no ser… quizá las antiquísimas civilizaciones mariarcales. Tiempos en los que el misterio de la generación de vida se asociaba únicamente a la mujer y se entendía que la preñez se producía por influjo de dioses o seres espirituales, lo que dotaba a la hembra de la especie de singular relación con estas entidades superiores, amén de lógica posición preeminente sobre el varón.

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PROFANACIÓN

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La novela negra escandinava está de moda. Stieg Larsson, desgraciadamente ya fallecido, fue el primer autor que irrumpió en las listas de más vendidos compitiendo con los grandes escritores norteamericanos con la serie de novelas  MIllenium.

Si algo destaca en las tres novelas que componen la serie que se han publicado de este brillantísimo autor es su confesado feminismo. Bueno, sobre esta aparente militancia hay opiniones, lo que sí está claro es que Larsson alumbra un personaje, una protagonista original con fuerza literaria comparable a la de Hércules Poirot  o Sherlock Holmes, Lisbert Salander. Pero dejo el análisis de estas novelas para más adelante.

Siguiendo la estela de Larsson, otros autores escandinavos están construyendo su propia serie de novelas policíacas de gran éxito en todos los países europeos y en los propios Estados Unidos. En concreto, Jussi Adler-Olsen, autor danés, escribió «Los chicos que cayeron en la trampa», cuya versión cinematográfica se conoce en España como «Profanación».

Vaya por delante que no he leído la novela, pero sí he visto la película y lo que aquí escribo se refiere exclusivamente al filme en cuestión;  y en la película uno no deja de observar, de asombrarse ante lo que, en mi modesta opinión, es una construcción argumental que calificaría de asombrosamente complicada por influencia de eso que,  en lo que está tomando forma ya aceptada incluso en los diarios y medios de comunicación más conservadores, se denomina como nuevo orden mundial.

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MADRID EN BICICLETA

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Parece que:

AQUÍ

Y también AQUÍ

Quizá no sea así, pero lo parece. No quieren que el común de los mortales tenga coche y si lo tiene, al menos que no se atreva a usarlo.

De momento les interesa, por los impuestos, por las multas, por el control, por la cantidad de funcionarios y trabajadores  que dependen del vehículo. Entre otros: agentes de tráfico, profesores de autoescuela, burócratas que expiden permisos de conducir, psicólogos y médicos que revisan la adecuación física de los conductores, examinadores de aspirantes a conductores, empleados de aparcamiento, empleados de ORA, empresas subcontratadas de grúas,  agentes municipales de tráfico, etc., un muy, muy largo etc.

Los propietarios de vehículos sostienen un tinglado de fábricas, agencias, ITVs, y otras empresas a través de: compras directas de vehículos particulares, tasas e impuestos de las compras correspondientes, tasas e impuestos de las ventas de vehículos de segunda mano, multas y sanciones, pérdidas y recuperaciones de los puntos adheridos al permiso de circulación que cuestan lo suyo y a pesar de todo, Carmena corta el tráfico de la Castellana.

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Sé que eras tú

Belleza y sensibilidad

yofumoenpipa

20160818_230056Eras tú.

Estabas en mi sueño,

Nebulosa inconcreta.

Pero sé que eras tú.

Me senté a escucharte

Y te dije :”Te quiero”

Y sé que sonreiste

En tu cielo de nácar.

Y sentí que la Paz

Invadia mi mente

Y sentí tu cariño

Como un beso en el Alma.

Sé que estàs y que eres

Y que nunca te has ido.

(Siento tu corazón

Aqui, al lado del mio)

Y sé que en otras playas,

De mar y arena blanca ,

De azules cielos claros,

De Ilusiones silentes,

Volveremos a vernos,

Esta vez , para siempre.

Lupe Mateo (Luma Teo)

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RUSIA, HILLARY CLINTON Y DONALD TRUMP

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Hillary perdió las elecciones norteamericanas. La diferencia fue abismal a favor del candidato republicano. Conforme se iban haciendo públicos los resultados el estupor recorrió el mundo a través de los periodistas, opinadores, tertulianos, blogueros oficiales, telediarios de la 1, la 2, la 3, la 4, la 5, la 6…medios de comunicación importantes, todos ellos comprometidos con la causa.

Hillary debía ser la próxima presidenta USA.

Era imposible, no podía ser, el hecho de que en una nación que elige a sus presidentes mediante un complicado sistema de primarias en los dos partidos más importantes, que además permite, en teoría al menos, que cualquiera pueda presentarse como candidato en uno u otro partido (muy parecido a lo que ocurre en España, donde solo se puede elegir muy poco y todo entre aquello que los jerarcas ya han elegido previamente) y que ese cualquiera pueda tener además, sus propias ideas y manifestarlas libremente a través del sistema, todavía bastante abierto, de medios de comunicación de la nación…era inadmisible, intolerable que alguien que no fuera Hillary ganara las elecciones a la presidencia USA.

 

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EL REINO: EMMANUEL CARRÉRE

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«EL REINO». Emmanuel Carrére. La crisis de «no fe» de un ateo racionalista.

Hubo un tiempo en que  Francia iba bien, era un país agradable que trataba de olvidar la última gran guerra. Despegaba la economía francesa como el elegante reactor supersónico Concorde. Emmanuel Carrére nació en el año 1957 y creció por tanto en los años sesenta en pleno desarrollo de la magnífica sociedad francesa de la abundancia y del hedonismo.

En el 68, a sus once años percibiría, se supone, los ecos de la gran revolución de los adoquines que acabó sucumbiendo a la lógica de un país que no se iba a convertir en comunista, porque el bienvivir se había instalado en la nueva Francia tutelada por el bloque occidental de la libertad de mercado y el sistema parlamentario.

No obstante siempre quedaba, quedaría, es de suponer también, en los jóvenes de entonces, esa pulsión genética que busca el cambio sea éste el que sea, una revolución que acabe con la injusticia y traiga a este mundo la paz, el amor, la justa retribución al trabajador, en definitiva la felicidad celeste que en las mentes apasionadas de los jóvenes no debe dejarse para los oscuros e inciertos pasajes de la ultravida.

Carrére es un hombre de extraordinario talento, un intelectual progresista que en su juventud pasará a formar parte de esa clase media cultivada, bien asentada en un trabajo creativo y remunerado como corresponde a las élites francesas que se están abriendo paso cabalgando sobre las olas del desarrollo económico  en la segunda mitad del siglo XX. Carrére no es un hombre rico en el estricto sentido de la palabra, sino un hombre bien situado, sólidamente instalado en la clase media,  con una ocupación respetada y una familia a la que es capaz de proporcionar todo aquello que a través de su condición de creador de guiones televisivos puedan necesitar. Sin embargo hay algo que Carrére no tiene, no consigue.

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La hoguera de Donald Trump

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 Analistas prestigiosos se devanan los sesos intentando explicar qué es lo que ha fallado en las previsiones que vaticinaban un triunfo holgado de la señora Clinton.

 Quizá la respuesta pueda encontrarse en un escritor no muy bien considerado en los ambientes intelectuales progresistas, pero extraordinariamente perspicaz y capaz de explicar convincentemente los profundos cambios que se han producido en los últimos años en la sociedad norteamericana. Se trata de Tom Wolfe y su serie de novelas más conocidas que se inicia con «La Hoguera de las vanidades», continúa con «Todo un hombre» y «Yo soy Charlotte Simmos», para finalizar, de momento con «Bloody Miami».

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